주간 경제소식 251224 - korchamthai

태 국 경 제 단 신

1. 태국 바트화 대 달러 환율(방콕은행 전신환매도율 기준)은 지난 16일 화요일 31.67에서 23일 화요일 31.31로 한 주간 0.36밧 1.14% 하락했습니다.

2. 태국 증권 시장은 지난 16일 화요일 1,260.68에 마감한 후 23일 화요일 1,271.11로 한 주간 10.43포인트 0.83% 상승했습니다. 하루 거래 금액은 310억 ~ 402억 밧이었습니다.

3. 금융정책위원회(MPC)는 기준금리를 1.50%에서 1.25%로 인하했다고 발표했습니다.

4. 태국산업연맹(FTI)에 따르면 11월 태국산업민감지수(TISI)는 89.1포인트로 상승했습니다. 다만 강한 바트화, 남부 지역의 심각한 홍수, 캄보디아와의 국경 긴장 등 대외 변수로 인해 기업들은 여전히 신중한 경영 기조를 유지하고 있는 것으로 나타났습니다.

5. 상무부(MOC)는 태국과 라오스가 메콩강 유역의 교통 및 물류 허브로 만들어 아세안과 중국 간의 무역을 촉진하기 위해 태국-라오스 공동협력 계획 회의를 개최했다고 밝혔습니다. 2024년 양국 간 총 무역액은 82억 8,000만 달러에 달했으며 2025년 1월부터 10월까지 무역액은 18.65% 증가한 81억 8,000만 달러를 기록했습니다.

6. 무역협상국(DTN)은 태국이 지난 한 해 동안 세 건의 자유무역협정(FTA)을 체결하며, 총 24개 무역 파트너와 FTA를 맺고 있다고 밝혔습니다. 이 가운데 스리랑카, 유럽자유무역연합(EFTA), 부탄과의 신규 협정은 2026년부터 발효될 예정입니다. 2025년 1월부터 10월까지 태국의 총 교역액은 5,687억5,000만 달러로, 전년 동기 대비 12.5% 증가했습니다.

7. 대외무역국(DFT)에 따르면 2025년 첫 9개월 동안 태국의 FTA 활용 실적이 크게 늘어나 활용 금액은 679억3,000만 달러를 기록했으며, 전년 동기 대비 6.97% 증가했습니다. 태국 수출업체들이 가장 많이 활용한 협정은 ATIGA(아세안), ACFTA(아세안–중국), AIFTA(아세안–인도), JTEPA(태국–일본), TAFTA(태국–호주) 순으로 나타났습니다.

8. Krungsri 리서치의 2025년 태국 소비자 저축 습관 분석에 따르면 태국인의 평균 금융 이해력 점수는 71.4%로, 2020년의 67.4%에서 상승했습니다. 이는 OECD 평균인 60.5%를 웃도는 수준입니다. 해당 지표는 금융 지식, 금융 행위, 금융 태도 등을 종합적으로 평가하며, 금리와 금융 리스크에 대한 이해도, 예산 관리 및 저축 규율, 재무 계획에 대한 태도를 반영합니다.

9. 태국의 선도적인 마테크 기업인 IdeasLabs에 따르면 Key Opinion Leader (KOL) 인플루언서(influencer), 마케팅 기술(martech)의 시장 가치가 2025년 말까지 50억바트에 이를 것으로 전망했습니다. 이 같은 시장 성장이 코로나19 이후 온라인 쇼핑을 선호하는 소비자가 늘어나면서, 소비자 행동 전반에 구조적인 변화가 나타난 데 따른 결과라고 설명했습니다.

10. 태국산업연맹(FTI)에 따르면 올해 1월부터 11월까지 태국의 자동차 수출은 전년 동기 대비 12% 감소한 7만8,692대를 기록했습니다. 이 같은 감소의 배경으로 글로벌 자동차 제조사들이 전기차(BEV) 생산 확대에 집중하면서 내연기관(ICE) 모델 생산을 중단한 점을 꼽았습니다. 여기에 일부 국가에서 내연기관 차량을 대상으로 새로운 탄소 배출세를 도입한 데다, 글로벌 경기 둔화가 겹치며 수출 감소로 이어졌다고 설명했습니다.

11. 태국 투자청(BOI)에 따르면 일본 자동차 제조사 마쓰다(Mazda Motor Corporation)는 2026년 초 태국에 약 50억 바트를 투자해 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) 생산에 나설 계획입니다. 태국에서 생산된 차량은 일본과 호주, 뉴질랜드를 비롯해 동남아시아 시장으로 수출될 예정입니다. 다만, 마쓰다는 이번 투자가 신규 공장 건설을 통한 것인지, 아니면 라용(Rayong)에 위치한 기존 조립 공장의 생산 설비를 확장하는 방식인지는 구체적으로 밝히지 않았습니다. 태국 투자청은 이번 프로젝트가 태국 내 전기차 개발을 본격적으로 시작하는 첫 단계라는 점에서 의미가 크다고 설명했으며, 향후에는 풀 하이브리드 전기차(Full Hybrid Electric Vehicle) 생산으로 확대할 계획이라고 덧붙였습니다.

기 타 소 식

1. 태국 국토교통부(DLT)는 최근 운전자 사망 사고와 관련해 Takata 에어백 결함에 대해 긴급 경고를 발표했습니다. 현재 약 50만 대의 차량이 에어백 점검 및 교체를 받지 않은 것으로 추정됩니다. 차량 소유자는 www.checkairbag.com 또는 DLT 서비스를 통해 공인 서비스 센터에서 무료로 에어백 점검 및 교체를 받을 수 있습니다.

2. 태국도로공사(Expressway Authority of Thailand)는 고속도로 무정차 전자 요금 결제 시스템인 M-FLOW에 대해, 2026년 새해 연휴 기간 시스템 점검을 위해 2025년 12월 30일부터 2026년 1월 5일까지 서비스를 일시 중단한다고 밝혔습니다. 이에 따라 번호판 인식 방식으로 통행 후 요금을 직접 납부하는 ‘자가 결제 방식’ 이용자의 경우, 2025년 12월 23일부터 29일까지 발생한 통행 내역에 대해 해당 기간 중 결제가 불가능합니다. 해당 이용자는 2026년 1월 6일부터 시스템을 통해 통행 요금을 확인 및 결제해야 하며, 미납 요금은 1월 13일까지 납부해야 합니다. 기한 내 미납 시 벌금이 부과될 수 있습니다. 한편 신용카드 자동 결제를 등록한 이용자는 2026년 1월 6일부터 시스템을 통해 통행 요금이 자동으로 처리될 예정입니다.

3. 토탈에너지(TotalEnergies)는 말레이시아 해상 가스전 지분 약 10%를 태국 국영 에너지 기업 PTTEP에 비공개 금액으로 매각하는 계약을 체결했다고 밝혔습니다. 해당 광구에는 말레이시아 빈툴루 LNG 단지(Bintulu LNG Complex)에 가스를 공급하는 제룬(Jerun) 가스전이 포함돼 있으며, 연간 생산 능력은 약 2,930만 톤에 달합니다. 빈툴루 LNG 단지는 말레이시아 국영 에너지 기업 페트로너스(Petronas)가 운영하고 있습니다.

[출처: 한태상공회의소]